A frissen koronázott Junior Rally Világbajnok, Martin Prokop jövõre, a Ford Fiesta S2000 volánja mögött kezdi meg Ford-os karrierjét. A 27 éves cseh az új FIA WRC Cup és az S-WRC hét futamán indul, elõször februárban, a Svéd Rallyn áll rajthoz. Prokop és navigátora, Jan Tománek számára a jövõ év felkészülésül szolgál a 2011-es Rally Világbajnokságra (WRC).
Prokop csapata, a Jipocar Racing csehországi, jihlava-i központjában készül a versenyekre és szervizeli a vadonatúj Fiesta S2000-et, ám Prokop-nak sok ideje nem lesz elõzetesen megismerni az autót, hisz csak néhány héttel a Svéd Rally elõtt kapja majd meg azt.
"Azért döntöttem a Fiesta S2000 mellett, mert nagyszerûen összerakott, és nem utolsósorban gyönyörû autó." – nyilatkozott Prokop. "Tetszik a Ford hozzáállása a WRC-hez, az ahogyan partner csapatait támogatja, és sikereit kommunikálja. "
Prokop lehet az elsõ azon fiatal pilóták sorában, akik a Ford tehetségkutató, tehetséggondozó politikájának részeként eljutnak a sportág gyökereitõl annak legmagasabb osztályába.
"A Ford tudatosan dolgozik a fiatal pilóták karrierjén. A jövõben a Fiesta S2000-et leválthatom a Ford 2011-es WRC autójára, ami ideális volna számomra. A lehetõ legtöbbet szeretném elérni rally-pilótaként, így lehetõség, hogy a Ford-dal bekerüljek a WRC pilóták közé, meglehetõsen vonzó számomra." – tette hozzá a cseh pilóta.
Malcolm Wilson, az M-Sport csapatfõnöke is kifejezte abbéli örömét, hogy a Junior Rally Világbajnok a jövõben egy az õáltaluk fejlesztett Fiesta S2000 volánja mögött versenyez majd.
"Nagy örömömre szolgál, hogy Martin a J-WRC-bõl fellépett az S2000-es kategóriába az J-WRC kategóriából. Igyekszünk számára minden lehetséges támogatást megadni, hisz a jövõ évi S-WRC bajnokság nagyon izgalmasnak ígérkezik." - fogalmazott Wilson.
Prokop magabiztosan hozzátette: "A 2010-es idény sem csupán tapasztalatszerzésrõl szól majd, elég rallyn vettem részt, hogy komolyabb ambícióim legyenek. Alapvetõ fontosságú ugyanakkor, hogy mihamarabb megismerjük az új autót, ha ez sikerül, biztos vagyok benne, hogy az S2000-ben is a 2009-es eredményünkhöz hasonlót érünk majd el, ezért minden futamon a dobogó a cél.
# # # Az új 2010-es FIA WRC Cup és az S-WRC egyaránt a FIA Rally Világbajnokság (WRC) támogató bajnokságai, tulajdonképpen annak elõszobájául szolgálnak. A FIA WRC Cup S2000-es autókkal versenyzõ csapatok, míg az S-WRC S2000 autókat vezetõ pilóták bajnoksága. A csapatok illetve a pilóták a tíz futamból hetet jelölhetnek meg pontszerzõként, amelyek közül kettõ Európán kívüli verseny kell, hogy legyen. |
