HASZNÁLATBA ÁLLTAK AZ ELSŐ ELEKTROMOS FORD TRANSIT CONNECTEK!

A Transit Connect Electric azon öt elektromos hajtású jármű egyike, amelyeket a Ford a következő két évben bemutat: Európába várhatóan 2012 év elején érkezik az új Focus elektromos változata, 2013-ig pedig további három Ford hibrid is elérhető lesz az európai márkakereskedésekben.
A Ford az Azure Dynamics leszállította az első vásárlók számára a Transit Connect Electric modelleket: az autók Észak-Amerikában és – egy bemutató projekt keretében – az Egyesült Királyságban álltak forgalomba.

A Ford Transit Connect karosszériaszerkezetére épülő, tisztán elektromos hajtású haszonjárművekben az Azure Dynamics által szabadalmaztatott Force Drive™ akkumulátoros elektromos hajtáslánc működik, s az autókat az AM General gyártja a Michigan állambeli Livoniában található üzemében. A járművek 13 hónnappal azt követően érkeztek meg az első megrendelőkhöz, hogy, hogy az érintett vállalatok bejelentették közös elhatározásukat egy nulla emissziójú autó kifejlesztésére.

Az első legyártott autók kivétel nélkül gazdára találtak. Az Azure Dynamics LEAD vásárlói programjában hét vállalat vesz részt; ők idén jutottak hozzá az első járművekhez, és 2011-ben kapják meg a többi autót. A vevők az AT&T, a Southern California Edison, az Xcel Energy, a Johnson Controls Inc., a New York Power Authority, a Canada Post és a Toronto Atmospheric Fund EV300. Az év végéig további a Ford további LEAD partnerek nevét ismerteti.

Az együttműködés első bejelentésének időpontja 2009 októbere volt. Az akkori hír szerint az Azure Dynamics beépíti a Transit Connect modellbe a Force Drive elektromos hajtáslánc-technológiát – a Johnson Controls-Saft fejlett lítium-ion akkumulátoraival –, s az első járművek a 2010-es év végéig megjelennek az észak-amerikai piacon. A Transit Connect Electric gyártása 2010 negyedik negyedévében kezdődött meg, s a termelés 2011 áprilisára fut majd fel teljes kapacitására.

“A beszállító partnerek együttműködése minden Ford programban fontos, ebben az esetben azonban kifejezetten kulcsfontosságú volt, hiszen ennek köszönhető, hogy a szerződés aláírásától számítva 13 hónap alatt eljutottunk a gyártásig.” – fogalmazott Sherif Marakby, a Ford elektromos járművek tervezéséért felelős igazgatója. “Az Azure és a Ford között kiváló csapatmunka alakult ki, s ez rengeteget számított az autó megalkotása során.”

“A Transit Connect Electric program kiválóan példázza termékfejlesztési szemléletünket.” – tette hozzá Scott Harrison, az Azure Dynamics elnök-vezérigazgatója. “A Ford nagy szakértelemmel megalkotott globális padlólemezének előnyös tulajdonságai nagyban megkönnyítették Force Drive hajtásláncunk beépítését. Ráadásul az AM General vállalattal megkötött szerződések révén – amelyek a munkaerőre és az összeszerelésre vonatkoztak – a költségek tökéletesen átláthatóak maradtak.”

A Michigan Economic Development Corporation arra ösztönözte az Azure Dynamics vállalatot, hogy michigani céget bízzon meg az összeszerelési munkálatokkal. Az Azure az AM General LLC-t választotta ki, így annak a Michigan állambeli Livoniában működő üzemében készül a Transit Connect Electric modell. A Transit Connect Electric végszerelését tehát az AM General végzi; ez a vállalat hosszú múltra tekinthet vissza a jármű-összeszerelés és az ehhez kapcsolódó szolgáltatások területén.

A Transit Connect Electric a Ford elektromosautó-tervének első terméke, amelyet Amerikában már 2011-ben az új Focus elektromos változata követ (Európába a modell 2012-ben érkezik) majd egy plug-in hibrid járművel együtt, 2012-ben pedig két új generációs, lítium-ion akkumulátorral hajtott elektromos autó bemutatása várható (ez utóbbiak várhatóan egy időben lesznek elérhetőek az észak-amerikai és európai piacon egyaránt).

Ultra-Alacsony Szénkibocsátású Járműbemutató program
Nemcsak az észak-amerikai LEAD-vásárlók kapták meg ugyanakkor járműveiket, a Transit Connect Electric haszonjármű az Egyesült Királyságba is megérkezett, ahol 14 ilyen autó vesz részt a kormány Ultra-Alacsony Szénkibocsátású Járműbemutató programjában. A Scottish and Southern Energy által támogatott program keretében az energiaellátó vállalat egy nulla emissziójú járműflottát üzemeltet, hogy így tesztelje az autók és a működésükhöz szükséges infrastruktúra technológiáját.
A Ford, a Scottish and Southern Energy és a Strathclyde Egyetem közreműködésével létrejött konzorcium 2010 és 2011 között London egyik elővárosában, Hillingdonban üzemelteti a Transit Connect Electric autókat és a hozzájuk tartozó infrastruktúrát. A Ford és az Azure Dynamics már bejelentette, hogy közösen gyártják majd az európai piacra szánt Transit Connect Electric modelleket; az első autók kiszállítása 2011-ben várható.

A flottavásárlók számára tervezve
A tisztán elektromos hajtású, nulla károsanyag-kibocsátású Transit Connect Electric mintegy 130 kilométert tesz meg egyetlen feltöltéssel, így ideális jármű az olyan flottaüzemeltetők számára, akik kiszámítható távolságokra vállalnak fuvarokat, s a központban elvégezhetik a napi töltést. A szállításra és közületi célokra fenntartott flották üzemeltetői a közelmúltban elkezdték előnyben részesíteni a kisebb, hatékonyabb járműveket, így a Transit Connect Electric ideális időzítéssel jelenik meg a piacon.

“A Transit Connect egyedülálló választási lehetőség azon flottaüzemeltetők számára, akik kényelmes haszonjárművet keresnek.” - magyarázta Marakby. “Az elektromos hajtású változat pedig még jobb ajánlat, hiszen kipufogójából semmilyen káros anyag nem távozik, és nem függ az olaj-alapú üzemanyagoktól.” Az autó tulajdonosai választhatnak, hogy a szabványos, 120 voltos hálózatról akarják-e feltölteni az akkumulátort, vagy inkább a 240 voltos töltőállomásról, ami jellemzően az üzemeltető telephelyén szerelnek fel, s amelyről hat óra alatt elvégezhető a teljes feltöltés. Mindkét töltőhöz hordozható kábel jár, így bármelyik feszültségről kényelmesen elvégezhető a feltöltés. Az autóba épített csatlakozó a vezető oldalán, a hátsó keréknél található. A beépített, folyadékhűtésű, 28 kWh teljesítményű lítium-ion akkumulátor-egység feltöltéséhez az autó csatlakozóját össze kell kötni a hálózattal. Az autó beépített töltőberendezése a hálózati váltóáramot egyenárammá alakítja, mivel az akkumulátor-csomag töltéséhez ez szükséges. A Transit Connect Electric fenntartási költsége várhatóan alacsony lesz, mert az akkumulátor feltöltése általában sokkal olcsóbb, mint az üzemanyag.

Működés közben az akkumulátorban tárolt energia az elektromos hajtáslánc motorvezérlő egységén keresztül hajtja meg az autót mozgató villanymotort. A gázpedál parancsa a motorvezérlő egységbe érkezik, ami itt három, precízen időzített egyenáramú jellé alakul, és hajtja a villanymotort. A fedélzeti egyenáram/egyenáram konverter segítségével a meghajtó akkumulátor az autó 12 voltos akkumulátorát is tölti; ez utóbbi szolgáltatja a különböző berendezések – például a fényszórók, a kormány-rásegítés és a hűtőfolyadék-pumpa – működéséhez szükséges energiát.

Az akkumulátor-egységet sikerült úgy elhelyezni a járműben, hogy sem az utastérből, sem pedig a raktérből nem vesz el helyet. A várakozások szerint a Johnson Controls-Saft akkumulátorának élettartama megegyezik az autó élettartamával.

A Ford elektromosautó-stratégiája
Az elektromos hajtással kapcsolatos vállalati stratégia a Ford jövőképére épül, amelynek alappillére, hogy nem a vállalat nem egyedi, rétegjárműveket fejleszt, hanem milliók számára szeretne elérhető árú technológiákat kínálni. E stratégiának nagyban kedvez, hogy az elektromos hajtás technológiája gyors léptekkel fejlődik – különösen igaz ez a lítium-ion akkumulátorokra –, s hogy a Ford globális modelljei révén az új technológiák mind olcsóbban hozzáférhetővé válnak.

Azure Dynamics
Az Azure Dynamics Corporation világszerte piacvezető a haszonjárművekbe építhető hibrid-elektromos és elektromos hajtásláncok fejlesztése és gyártása területén. Az Azure vállalati stratégiája a kereskedelmi szállítás és a kisbuszok piacára irányul; a cég számos nemzetközi partnerrel és vevővel működik együtt. A vállalat célja, hogy vásárlói és partnerei számára innovatív, költséghatékony és környezetbarát megoldásokat kínáljon. További információért kérjük, látogasson el a www.azuredynamics.com honlapra.

AM General
Az AM General különleges járműveket tervez, gyárt, és szállít üzleti és katonai vásárlók számára. Az AM General érdekeltségi körébe tartozik még két saját tulajdonú leányvállalat: a dízelmotorokat gyártó General Engine Products és az automatikus váltóműveket gyártó General Transmission Products. A híres HMMWV (HUMVEE ®) valamint a HUMMER ® H1 és H2 járművek gyártójaként ismert AM General több mint hat évtizednyi tapasztalatával kiválóan alkalmazkodik a katonai és polgári autóipar folyamatosan változó igényeihez. A vállalat legfontosabb üzemeiben – amelyek Indiana, Michigan és Ohio államokban működnek – és 43 államra kiterjedő beszállítói hálózatában körülbelül 2.500 munkatárs dolgozik. További információért kérjük, látogasson el a www.amgeneral.com honlapra.